〜 廃 線 跡 を ゆ く 〜
よ う こ そ 6 番 線 へ
【はじめに】 鉄道は廃止されたあとも時間の経過とともに、なおその姿を変えていく。 それは沿線の地形や歴史的背景にも影響され、ときには日常とかけ離れた特殊な異空間を 展開させる。さまざまな廃線跡の遺構を探りつつ、いろいろ自分の足で訪ねてみた。 生い立ち異なる鉄道跡は、それぞれ独自の表情を持っている。 半世紀近く前に消えたレールから、つい先日廃止されたばかりの路線まで廃線跡探訪は、 ちょっとした時間旅行でもあった…。 (参考文書:旅と鉄道から一部抜粋)
尾小屋鉄道 金平駅跡 (2002年03月 撮影) |
廃 線 跡 探 訪 リ ス ト
Push | No. | 撮影年月日 | 廃線路線名称 | 廃止年月日 | 起点・終点駅 | 営業距離 |
004 | 2002.11/21 | のと鉄道 | 平成13年03月31日 | 部分廃線 穴水駅 〜 輪島駅 | --.- km | |
003 | 2002.03/03 2002.03/17 |
尾小屋鉄道 | 昭和52年03月20日 | 尾小屋駅 〜 新小松駅 | 16.8 km | |
002 | 2000.12/07 2001.09/16 2002.06/23 |
北陸鉄道能美線 | 昭和55年09月14日 | 鶴来駅 〜 新寺井駅 | 16.7 km | |
001 | 2000.12/07 2001.09/16 |
北陸鉄道金名線 | 昭和62年04月28日 | 加賀一の宮駅 〜 白山下駅 | 16.8 km |
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