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| 指定席券
快速 ムーンライト八重垣 Ａ席／Ｂ席 |
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■ １番線 私の趣味的鉄道旅行 → D01-05 山陰路へ
２００３年（平成１５年） １２月３１日 〜 ２００４年（平成１６年） ０１月０１日
| 距離（青春１８きっぷ使用） | 1,065.7 km | １００．０ ％ |
| 距離（通常のキップ使用） | 0.0 km | ０．０ ％ |
| 距離 合計 | 1,065.7 km |
旅行の日程 第１日 （１２月３１日）
| 駅名／列車番号 | 到着時刻 発車時刻 |
特記事項／列車の形式番号など |
| 寺井駅 | ： １１：０２ |
１番線より発車。 |
| ４２８Ｍ | クモハ４１３−１ | |
| 福井駅 | １１：５９ １２：２０ |
３番線に到着。４番線より発車。 今回も美味しい立ち食いそばを食べる。 |
| １３８Ｍ | クモハ４５７−１９ | |
| 長浜駅 | １３：５７ １４：１６ |
１番線に到着。３番線より発車。 |
| ３２６５Ｍ 新快速 |
クモハ２２３−１０１０ | |
| 大阪駅 | １５：４４ ２２：２７ |
５番線に到着。日本橋（デンデンタウン）などへ行く。 ４番線より発車。牽引機関車 ＥＦ６５−１１３２ |
| ９９２１ 快速 ムーンライト八重垣 |
オハ１４−４８ ２号車 ９番 Ａ席・Ｂ席 |
| （メモ） 快速 ムーンライト八重垣
・機関車は大阪駅〜岡山駅間が「ＥＦ６５−１１３２」でした。 今回も今までのように座席で狭い思いをしたくなかったので、指定席券２枚（Ａ席・Ｂ席）を入手して乗車しました。 大阪駅← (ｵﾊﾌ15-7)(ｵﾊ14-88)(ｵﾊ14-48)(ｽﾊﾌ14-23) (EF65-1132） →岡山駅 ・岡山駅以後は「ＤＤ５１−１１８８」が牽引していました。 岡山駅で約１時間２０分停車。機関車交換と上り同列車と交換。 岡山駅← (ｵﾊﾌ15-7)(ｵﾊ14-88)(ｵﾊ14-48)(ｽﾊﾌ14-23) (DD51-1188） →米子駅 |
旅行の日程 第２日 （０１月０１日）
| 駅名／列車番号 | 到着時刻 発車時刻 |
特記事項／列車の形式番号など |
| ９９２１ 快速 ムーンライト八重垣 |
オハ１４−４８ ２号車 ９番 Ａ席・Ｂ席 |
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| （岡山駅） | ０１：０２ ０２：２４ |
１０番線に到着・発車。列車番号が変わる。 牽引機関車 ＤＤ５１−１１８８ に変わる。 |
| ９８３１ 快速 ムーンライト八重垣 |
オハ１４−４８ ２号車 ９番 Ａ席・Ｂ席 |
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| 米子駅 | ０５：５１ ０６：０５ |
５番線に到着。４番線より発車。 |
| ２２６Ｄ | キハ４７−１０１９ 米子駅← (ｷﾊ47-1019)(ｷﾊ47-7) →鳥取駅 |
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| 鳥取駅 | ０８：２７ ０９：３５ |
１番線に到着。３番線より発車。 ホーム上の駅そば「砂丘そば」を食べた。 |
| ５２８Ｄ | キハ１２１−９ | |
| 浜坂駅 | １０：１８ １０：４３ |
３番線に到着。１番線より発車。 |
| １６８Ｄ | キハ４７−２ 浜坂駅← (ｷﾊ47-1)(ｷﾊ47-2) →城崎駅 |
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| 城崎駅 | １１：３５ １１：４９ |
３番線に到着。１番線より発車。 |
| ４３４Ｍ | クモハ１１３−３８１５ | |
| 福知山駅 | １３：１６ １３：４４ |
１番線に到着。２番線より発車。 駅そばは休みでした。 |
| ３３５Ｍ | クモハ１１５−６５３８ | |
| 東舞鶴駅 | １４：２７ １４：２９ |
１番線に到着。同１番線より発車。 １ホームに２列車が停車していた。 |
| ９３９Ｍ | クモハ１２５−１ 小浜線の新型電車に初乗車。 |
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| 敦賀駅 | １６：３４ １７：１８ |
１番線に到着。３番線より発車。 |
| １５３Ｍ | クモハ４１９−１５ | |
| 福井駅 | １８：２１ １８：４０ |
３番線に到着。１番線より発車。 駅そばは休みでした。ガッカリです！ |
| ２４７Ｍ | クモハ４７５−４３ | |
| 寺井駅 | １９：３８ ： |
２番線に到着。 寺井駅の駐車料金は２００円でした。 |
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使用した切符について
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| 指定席券
快速 ムーンライト八重垣 Ａ席／Ｂ席 |
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撮影した画像について
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| ▲ ＪＲ福井駅 ３番線 ４２８Ｍ クモハ４１３−１ |
▲ ＪＲ福井駅 ４番線 １３８Ｍ クモハ４５７−１９ |
▲ ＪＲ長浜駅 ３番線 ３２６５Ｍ クモハ２２３−１０１０ |
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| ▲ ＪＲ大阪駅 ４番線 快速 ムーンライト八重垣 牽引機関車 ＥＦ６５−１１３２ |
▲ ＪＲ大阪駅 ４番線 快速 ムーンライト八重垣 最後尾 オハフ１５−７ |
▲ ＪＲ大阪駅 ４番線 快速 ムーンライト八重垣 ２号車乗車口 |
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| ▲ 快速 ムーンライト八重垣 行先表示 |
▲ 快速 ムーンライト八重垣 オハ１４−４８ 車内 |
▲ ＪＲ岡山駅 駅名表示 |
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| ▲ ＪＲ岡山駅 １０番線 機関車交換 ＤＤ５１−１１８８ |
▲ ＪＲ米子駅 駅名表示 | ▲ ＪＲ米子駅 ５番線 快速 ムーンライト八重垣 牽引機関車 ＤＤ５１-１１８８ |
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| ▲ ＪＲ米子駅 ５番線 快速 ムーンライト八重垣 ２号車と３号車 |
▲ ＪＲ米子駅 ４番線 ２２６Ｄ 鳥取駅行 キハ４７−１０１９ |
▲ ＪＲ米子駅 ４番線 ２２６Ｄ キハ４７−１０１９ 左は「スーパーおき１号」 |
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| ▲ ＪＲ米子駅 ４番線 ２２６Ｄ キハ４７−７ 左は「スーパーおき１号」 |
▲ ２２６Ｄ 鳥取駅行 キハ４７−１０１９ 車内 |
▲ ２２６Ｄ ＪＲ末恒駅停車 鳥取駅方向を眺める。 |
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| ▲ ２２６Ｄ ＪＲ末恒駅停車 倉吉駅方向を眺める。 |
▲ ２２６Ｄ ＪＲ末恒駅停車 「寝台特急 出雲」 通過 牽引機関車 ＤＤ５１−１１８７ |
▲ ２２６Ｄ ＪＲ末恒駅停車 「寝台特急 出雲」 通過 ２４系２５型 金帯客車 |
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| ▲ ＪＲ鳥取駅 駅名表示 | ▲ ＪＲ鳥取駅 １番線 ２２６Ｄ キハ４７−１０１９ |
▲ ＪＲ鳥取駅 正面 立派な高架駅です。 |
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| ▲ ＪＲ鳥取駅 ３番線 浜坂駅方向を眺める。 |
▲ ＪＲ鳥取駅 ３番線 ５２８Ｄ 浜坂駅行 キハ１２１−９ |
▲ ＪＲ浜坂駅 駅名表示 |
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| ▲ ＪＲ浜坂駅 １番線 城崎駅方向を眺める。 |
▲ ＪＲ浜坂駅 １番線 １６８Ｄ 城崎駅行 キハ４７−２ |
▲ ＪＲ城崎駅 １番線 ４３４Ｍ 福知山駅行 クモハ１１３−３８１５ |
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| ▲ ＪＲ城崎駅 １番線 福知山駅方向を眺める。 列車は「特急 北近畿１２号」 |
▲ ＪＲ福知山駅 駅名表示 | ▲ ＪＲ福知山駅 １番線 ４３４Ｍ 最後尾 ダブルパンタ仕様でした。 |
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| ▲ ＪＲ福知山駅 ２番線 ３３５Ｍ 東舞鶴駅行 クモハ１１５−６５３８ |
▲ ＪＲ敦賀駅 １番線 ９３９Ｍ クモハ１２５−１ |
▲ ＪＲ敦賀駅 ２番線 福井駅方向を眺める。 列車は小浜線仕様の１１３系。 |
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